211院校：大連海事大學考研熱門專業(yè)難度分析

1.086100交通運輸（專業(yè)學位）（全日制）（交通運輸工程學院）

備考難度：★★★★

就業(yè)前景：★★★★

推薦指數(shù)：★★★★

備考建議：

1）該校共有四個學院開設了該專業(yè)，其中交通運輸工程學院招生人數(shù)最多。2022年全日制擬招生人數(shù)為156人，共有四個研究方向可供選擇，允許同等學力報考，但需要加試《航運企業(yè)管理》和《港口企業(yè)管理》。

2）雖然是專碩，但初試考的是數(shù)學一，外語可選考英語一或日語。初試專業(yè)課為自命*，包括復試筆試科目和同等學力加試科目官網(wǎng)都能找到詳細的考試大綱。

3）初試專業(yè)課參考書推薦：《管理運籌學》（大連海事大學出版社，第二版）；《運籌學習題集》（清華大學出版社，第四版）。

4）在開設該專業(yè)的四個學院中，交通運輸工程學院有多年的招生經(jīng)驗，招生人多較多，報錄比為1.5:1。從往年的錄取名單來看，擬錄取考生中的最低分基本和復試分數(shù)線持平。

5）該專業(yè)是該校的國家*特色專業(yè)，最新學科評估結果為B+，建議對自身職業(yè)規(guī)劃較清晰，不執(zhí)著于*校的小伙伴報考！

2.085900土木水利（專業(yè)學位）（原船舶與海洋工程）（輪機工程學院）

備考難度：★★★

就業(yè)前景：★★★

推薦指數(shù)：★★★

備考建議：

1）該校共有三個學院開設了該專業(yè)，其中輪機工程學院招生人數(shù)最多且均為全日制教學。2022年擬招生人數(shù)為102人，有擴招趨勢，允許同等學力報考，但需要加試《電工學》和《流體力學》。

2）初試考數(shù)學二，專業(yè)課題目相對簡單，而且是自命*，分數(shù)也會比較高，不容易拉開差距。背誦的內(nèi)容較多。

3）報錄比約為1.2:1，只要能過復試線進復試的幾率還是比較大的。

4）該專業(yè)的專業(yè)性較強，公共課基礎較好的小伙伴更有優(yōu)勢。

3.082402輪機工程（學術學位）（輪機工程學院）

備考難度：★★★

就業(yè)前景：★★★★

推薦指數(shù)：★★★★

備考建議：

1）該專業(yè)2022年的擬招生人數(shù)為65人，近四年的招生人數(shù)都很穩(wěn)定，允許同等學力報考，但需要加試《電工學》和《流體力學》。

2）初試要考數(shù)學一，專業(yè)課復習參考資料較多。近幾年的復試分數(shù)線也和國家線持平，過線即錄取的幾率較大。

3）該專業(yè)是學校的優(yōu)勢學科，培養(yǎng)體系完善，建議對船舶類感興趣的小伙伴報考！

4.085700資源與環(huán)境（專業(yè)學位）（原環(huán)境工程）（環(huán)境科學與工程學院）

備考難度：★★★

就業(yè)前景：★★★

推薦指數(shù)：★★★

備考建議：

1）該專業(yè)2022年擬招生人數(shù)為77人，全日制教學，有擴招趨勢?？蛇x擇的研究方向有四個。允許同等學力報考，但需要加試《環(huán)境化學》和《環(huán)境監(jiān)測》。

2）初試考數(shù)學二，初試專業(yè)課拉開差距的空間較小，可供參考的資料較多。

3）最新學科評估結果為B，學科實力在全國處于中等偏上水平。

4）就業(yè)面相對較窄，包括但不限于資源和環(huán)境領域的高等院校和科研院所，從事教學、科研工作；各級農(nóng)業(yè)、環(huán)境、資源和生態(tài)等行政和事業(yè)單位，從事管理和技術推廣工作；肥料、灌溉和綠色食品等企業(yè)從事技術工作。

5.035102法律（法學）（專業(yè)學位）（全日制）（法學院）

備考難度：★★★

就業(yè)前景：★★★★

推薦指數(shù)：★★★★

備考建議：

1）該專業(yè)2022年全日制擬招生人數(shù)為70人，有縮招趨勢，允許同等學力報考，但需要加試《法理》和《行政法與行政訴訟法》。

2）初試不考數(shù)學，外語可選考英語一或俄語或日語。官網(wǎng)能找到詳細的考試大綱。

3）該校的海商法專業(yè)實力較強，上岸難度較大，其他法學類專業(yè)相對好考。建議不執(zhí)著追求專業(yè)實力強的*校的小伙伴報考！